BANDO STS SuperTorque Zahnriemen wurden speziell für sehr hohe Anforderungen hinsichtlich der Leistungsübertragung, der Laufeigenschaften (Minimierung des Polygoneffektes, Geräuschreduzierung) und der Antriebspräzision entwickelt. Basierend auf den hervorragenden Eingriffsverhältnissen bieten STS SuperTorque Zahnriemen folgende Produktvorteile:
Besonderheiten
- Übertragung höherer Drehmomente
- Geräuscharmer Lauf
- Längere Lebensdauer
- Gesteigerte Präzision
- Wartungsfreiheit
Riemenaufbau
Einfachverzahnt – STS Zahnriemen | Doppeltverzahnt – STS Zahnriemen |
1. Neopren Rücken, 2. Zugkörper, 3. Neopren-Zahn, 4. Nylon-Gewebearmierung |
1.NEOPREN-Rücken (einfach verzahnt)
Der dauerhaft biegsame Rücken umschließt hermetisch die Zugkörper. Er ist aus starkem, widerstandsfähigem und sehr dünn ausgebildetem Neopren-Kautschuk und schützt den Zugträger vor Öl, Feuchtigkeit und Abnutzung durch Reibung.
2. Zugkörper
Das Zugelement besteht aus fortlaufend schraubenförmig gewickelter Glasfaser. Dieses Material gewährleistet eine hohe Zugfestigkeit und Biegewilligkeit.
3. NEOPREN-Zahn
Die Zähne sind aus einer mäßig harten, scherfesten und widerstandsfähigen Neoprenmischung hergestellt und zusammen mit dem NEOPREN-Rücken zu einer Einheit vulkanisiert.
4. NYLON-Gewebearmierung
Ein zähes und sehr verschleißfestes NYLON-Gewebe bedeckt die Verzahnung und schützt die Zähne vor Abnutzung. Dieses Material hat einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten und unterstützt dadurch die guten Einlaufeigenschaften der BANDO STS-Zahnriemen zusätzlich.
Das saubere Gewebe führt zu einer deutlichen Staubreduzierung (S1.5M, S2M, S3M)
Abmessungen
Tabelle 1: Verfügbare Abmessung für Bando High Performance STS Riemen